HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang TGS X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド - メルカリ

TGS X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド - メルカリ。TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY x-fangアッパーアーム のパーツレビュー。アッパーアーム交換 TGS X-Fang（トヨタ ランドクルーザープラド・150。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。NV350キャラバンローダウンブロック。71,000円で購入。ha36 アルトワークス　ターボrs KYB Lowers スポーツ　プラス。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。テイン　ヘルパースプリング　id70 H75。NC/NRでお願いします。30プリウス ダウンサス　カット済み　取り付けイメージあり　最終値下げ。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。ZEAL PROSTAFF リーフブッシュ　φ４０　ウレタン製　16個　未使用品。値下げしました。tgs-00129.jpg。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。日野 プロフィア スタビライザーブッシュ 1軸分。ゆうま。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。【新品未使用】G-Force GRヤリス後期用スプリング 4本セット。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE　キャンバープレート　6度。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。160系プロボックス用　RS-R ラテラルロッド。専用ページ 車高調のみ。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。パーツ la600s 326。ハイエース玄武１インチブロック。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。日産デイズ　サスペンション。クラウンスポーツ RS-R ダウンサス 美品。